In januari 2022 verminderde de NMBS het treinaanbod in Mortsel-Oude God naar één trein per uur. Pas na meer dan anderhalf jaar en veel protest werd het aanbod van twee treinen per uur hersteld. Vandaag wordt dit alweer in vraag gesteld, want in december dreigt het aanbod opnieuw te halveren. Nochtans zijn duizenden gebruikers op deze verbinding aangewezen.
Jaren is er te weinig geïnvesteerd in het treinaanbod en de dienstverlening, met sluitingen van loketten, vertragingen en afgeschafte lijnen tot gevolg. Nu dreigen commerciële operatoren als Virgin en Heuro met internationale lijnen het binnenlands aanbod nog te verminderen. "Op basis van de huidige capaciteit riskeren er bij de komst van twee van die operatoren tien binnenlandse treinen tijdens de piek te verdwijnen. Bij drie operatoren kan dat aantal zelfs oplopen tot vijftig." zegt de woordvoerder van de NMBS.
Zo een onzeker aanbod, dat mensen naar de auto duwt, moet stoppen.
Openbaar vervoer moet ten dienste staan van mensen en de ruggengraat zijn voor duurzame mobiliteit.
Daarom komen we met de PVDA op voor het behoud van het huidige aanbod met twee treinen per uur. #investeerinopenbaarvervoer
Openbaar vervoer moet ten dienste staan van mensen en de ruggengraat zijn voor duurzame mobiliteit.
Daarom komen we met de PVDA op voor het behoud van het huidige aanbod met twee treinen per uur. #investeerinopenbaarvervoer
